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中車資陽公司出口蘇丹的內(nèi)燃機車。中國網(wǎng)記者 倫曉璇 攝

中國網(wǎng)四川2月24日訊（記者倫曉璇）作為四川省唯一一座同時連接成渝“雙核”的區(qū)域性中心城市,四川資陽是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、成都都市圈的重要組成部分。資陽享有“西部車城”美譽，擁有中車資陽機車、現(xiàn)代商用車、南駿汽車等重點整車企業(yè)的技術(shù)、品牌及市場優(yōu)勢。2月23日，記者跟隨“走進區(qū)域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳活動走進資陽，探訪中國西部唯一可同時生產(chǎn)內(nèi)燃機車、電力機車的企業(yè)——中車資陽機車有限公司。

在土庫曼斯坦，80%的貨運量由資陽機車承擔；在越南，占越南機車總量近三分之一的資陽機車，承擔越南鐵路50%以上的送轉(zhuǎn)任務(wù)，各型機車成為越南鐵路的主力軍；在巴基斯坦，資陽機車平均每臺每月運行超過2萬公里，單機最大運行里程30萬公里，機車可利用率高達96%以上，擔當起巴基斯坦客貨運主要運輸任務(wù)……成立56年來，中車資陽機車有限公司研制了7000多臺機車，先后為亞洲、非洲、美洲、大洋洲的30多個國家和地區(qū)，提供了1000余臺內(nèi)燃機車，占中國出口內(nèi)燃機車總量的50%左右。

(資料圖)

走出國門的資陽機車，交出了一份亮眼的成績單，而在國內(nèi)，中車資陽機車有限公司通過自主創(chuàng)新，也取得了豐碩成果。在2022年11月24日，我國首列齒軌列車（電客車）在中車資陽機車有限公司成功下線，這是國內(nèi)首創(chuàng)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新制式車輛，填補了中國在齒軌列車領(lǐng)域的空白，未來該車將運用于國內(nèi)首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山之間。線路建成后，游客們可在都江堰站直接換乘此款齒軌列車前往四姑娘山景區(qū)旅游，兩地出行時間將由原來的5小時縮短至2小時。

據(jù)悉，齒軌列車是一種運用于登山鐵路的新型軌道交通車輛，通過在車輛走行部配備一個或多個齒輪的方式，在爬坡時與安裝于軌道中間的齒條嚙合，借助齒輪齒條的咬合力穩(wěn)步行進，最高可在480‰的坡道上安全行駛。由于齒軌鐵路安全性好，適應(yīng)性強，環(huán)境友好，建設(shè)成本低，特別適宜山區(qū)或旅游景區(qū)的觀光線路，未來齒軌列車將成為國內(nèi)山地軌道交通及觀光旅游的重要交通工具之一。

中車資陽公司出口蘇丹的內(nèi)燃機車。中國網(wǎng)記者 倫曉璇 攝

圖為中車資陽公司2015年成功研制的世界首臺最大功率混合動力機車HXN6。中國網(wǎng)記者 倫曉璇 攝

中車資陽公司出口土庫曼斯坦的內(nèi)燃機車。中國網(wǎng)記者 倫曉璇 攝

圖為中車資陽機車有限公司生產(chǎn)車間。中國網(wǎng)記者 倫曉璇?

圖為我國首列齒軌列車（電客車）。中國網(wǎng)記者 倫曉璇 攝

圖為我國首列齒軌列車（電客車）。中國網(wǎng)記者 倫曉璇 攝

齒軌列車用于登山鐵路，通過在車輛走行部配備一個或多個齒輪的方式，在爬坡時與安裝于軌道中間的齒條嚙合，借助齒輪齒條的咬合力穩(wěn)步行進。中國網(wǎng)記者 倫曉璇 攝

關(guān)鍵詞： 內(nèi)燃機車 有限公司 巴基斯坦