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錦州港保稅物流中心(B型)建成封關、30萬噸航道改擴建項目開工建設、錦州港至俄羅斯外貿直航航線開通……今年以來,隨著東北陸海新通道不斷加快建設,錦州港作為新通道“橋頭堡”的作用日益凸顯。作為東北陸海新通道“橋頭堡”的守護者,錦州海事局牢牢把握交通“先行官”定位,不斷為“東北陸海新通道”建設加速賦能。

為了破解信息孤島現象,錦州海事局依托遼寧省政府“單一窗口”建設,積極探索建立合理的信息建設規(guī)劃和管理機制,會同港口與口岸局、海關、出入境檢驗檢疫局、邊防檢查站一起推動了口岸信息資源整合共享機制。同時,錦州海事局不斷優(yōu)化業(yè)務流程,完善集約化海事管理模式,積極探索電子政務跨區(qū)域受理,持續(xù)提升跨境貿易便利化水平,實現國際貿易“單一窗口”應用率100%。組織開展轄區(qū)國際航行船舶聯合登臨檢查工作,國際航行船舶聯合登臨檢查按照信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助原則,壓縮各口岸單位聯檢時間,有效提升口岸查驗能力及通關效率。

錦州港是“北煤南運”的重要支線港口,隨著臨港產業(yè)不斷升級,油類貨物吞吐量日益增加,超大型油輪的靠泊需求不斷加大。錦州海事部門今年以來不斷強化對電煤運輸船舶的服務保障,及時掌握進出轄區(qū)電煤運輸船舶動態(tài),強化網上申報審批工作,對電煤運輸船舶的危險貨物嚴把申報關,確保船舶適航、貨物適裝,提前做好各項準備工作,開啟優(yōu)先服務、優(yōu)先通航的“綠色通道”,確保船舶快進、快出,提高船舶周轉率。另外,錦州海事局還組織召開了大型油輪靠離泊通航協調會,研討安全保障措施。利用VTS、AIS、CCTV等信息化監(jiān)控手段,對船舶的動態(tài)信息全程跟蹤監(jiān)控,組織海上執(zhí)法力量提前清理航道內礙航漁船漁網,確保航道清爽,實行24小時應急值班,強化應急力量待命,確保能夠及時妥善處置可能發(fā)生的水上突發(fā)事件。

截至目前,錦州海事局已服務電煤船舶200余艘次,保障電煤運輸合計750萬余噸,安全保障30萬噸級大型油輪減載靠泊40余艘次,為地方煉化企業(yè)節(jié)省運輸成本約4000萬美元。(高華庚)

關鍵詞： 東北陸海新通道 臨港產業(yè)