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前一段時間，受境外疫情快速蔓延和國際航班大幅調(diào)減的影響，歐美等境外回國機票出現(xiàn)供需緊張，多條國際航線機票在官方渠道和第三方平臺均已顯示售空。但有媒體發(fā)現(xiàn)少數(shù)機票代理人號稱仍有余票，并以數(shù)萬元的價格進行售賣，那么，是否存在類似“先占座，后倒賣”的行為?花高價購買機票的旅客應(yīng)如何維權(quán)?

4月9日，民航局新聞發(fā)言人、綜合司司長劉魯頌在新聞發(fā)布會上做出了回應(yīng)。他表示，個別不法銷售代理企業(yè)和“黃牛”，通過技術(shù)手段虛占座位，再加高價倒賣機票等情況，嚴重擾亂了國際航空運輸市場秩序，侵害了旅客的合法權(quán)益。“航空公司要進一步擴大直銷渠道，嚴格執(zhí)行國際運價政策，嚴格落實明碼標價等有關(guān)規(guī)定，對違規(guī)操作的OTA平臺、銷售代理企業(yè)要從嚴處理。”

劉魯頌表示，為進一步規(guī)范疫情期間國際航空運輸市場秩序，確保國際航空運輸價格平穩(wěn)有序，切實維護旅客的合法權(quán)益，4月7日民航局下發(fā)了通知，對進一步加強疫情期間國際航空運輸價格管理提出了以下要求：

航空公司要牢固樹立“真情服務(wù)”理念，切實履行主體責(zé)任。進一步擴大直銷渠道，嚴格執(zhí)行國際運價政策，嚴格落實明碼標價等有關(guān)規(guī)定，及時、準確、全面地公布國際運價水平及適用條件等，通過擴大直銷、縮短訂票時間與出票時間間隔等手段，加大了對“虛假占位”的管控力度。同時，加強對銷售渠道的管理，督促OTA平臺、銷售代理企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)政策，對違規(guī)操作的OTA平臺、銷售代理企業(yè)要從嚴處理。

各OTA平臺和銷售代理企業(yè)要嚴格執(zhí)行國際運價政策，不得篡改航空公司按規(guī)定公布的國際運價水平及適用條件。各OTA平臺要督促平臺上的銷售代理企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)政策，對違規(guī)操作的銷售代理企業(yè)要從嚴處理。

中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司要加強對訂座系統(tǒng)的管理，對異常訂座賬號、訂座指令等要及時干預(yù)處理。中國航空運輸協(xié)會要加強對會員銷售代理企業(yè)的管理，強化行業(yè)自律，對違規(guī)操作的銷售代理企業(yè)要從嚴處理。

民航各地區(qū)管理局要加強對國際運價的監(jiān)督檢查，并將價格違法違規(guī)行為依據(jù)《民航行業(yè)信用管理辦法(試行)》進行處理。

提醒廣大旅客、貨主應(yīng)選擇正規(guī)渠道購買機票或托運貨物，并保留好有關(guān)憑證，避免上當受騙。旅客、貨主如發(fā)現(xiàn)價格違法違規(guī)行為，可按照規(guī)定及時向國家有關(guān)部門投訴舉報。

關(guān)鍵詞： 民航局 高價機票