九九国产视频,又色又爽又黄的视频大片,中文字幕亚洲综合久久菠萝蜜,久久精品成人亚洲另类欧美,99免费在线视频

最近

(資料圖片僅供參考)

大連地鐵5號線

大連灣海底隧道項目部

相繼傳來好消息

地鐵5號線

全線區(qū)間單位工程驗收

順利通過

11月2日，經過連續(xù)兩天緊張的驗收工作，大連地鐵5號線全線區(qū)間與軌道工程順利通過單位工程驗收。為后續(xù)項目工程驗收創(chuàng)造了積極條件，為下一步的工程項目驗收打下了堅實的基礎。

本次驗收包括全線區(qū)間土建、常規(guī)設備、軌道工程軌行區(qū)的19個單位工程。驗收過程中，工程實體組、機電設備組、檔案資料組分別對工程實體質量、檔案資料、設備功能性檢測與監(jiān)測資料等方面進行了現場及內業(yè)檢查，完成了全線19個單位工程、38個子單位工程的驗收工作。

驗收組對全線工程質量、實體完成度等予以高度評價，一致認為地鐵5號線工程施工質量符合設計標準、驗收程序符合要求，滿足驗收條件，同意通過驗收。

下一步，項目公司將對驗收組提出的問題列出任務清單，按期閉合整改，嚴格按照驗收計劃完成后續(xù)項目工程驗收、竣工驗收、安全評價等各項驗收工作，做好試運行的各項準備工作，確保5號線按期開通。

大連灣海底隧道

數字化交互平臺開發(fā)工作

順利完成

11月3日，大連灣海底隧道和光明路延伸工程數字化交互平臺開發(fā)工作基本完成，標志著數字化交互平臺正式進入測試與試運行階段。

作為國內首例“實體工程+數字化工程”雙產品移交項目，在項目建設伊始即采用數字化、信息化手段輔助工程建設。在工程建設過程中，提前研究與編制項目《BIM模型交付標準》，根據標準對施工階段BIM模型合理優(yōu)化并梳理明確關聯(lián)施工信息。數字化交互平臺作為數字化工程移交的重要載體，在保持模型幾何形狀和參數數據完整的條件下，對模型進行輕量化處理，并與數據信息、電子化文檔進行有效集成并交付。

下一步，大連灣海底隧道有限公司將圍繞數字化交互平臺上線試運行情況開展優(yōu)化升級等一系列工作，同時逐步完善BIM模型與竣工資料掛接后續(xù)工作，建立基于BIM模型的工程數據庫，集成設計、施工和運維數據的工程產品數據中心，為后期項目運維并最終實現數字化工程順利移交提供堅實保障。

關鍵詞： 最新進展 海底隧道