7個項目建成投產(chǎn) 20個項目集中開工青島國際航運中心蓄勢崛起
總投資達298億元，涵蓋碼頭建設(shè)、原油倉儲、液化品倉儲、散糧倉儲、產(chǎn)城融合等領(lǐng)域
抓大項目的火熱干勁兒，正充盈在青島的各個角落。
2月23日，山東省港口集團港產(chǎn)城融合發(fā)展（青島）建成項目投產(chǎn)暨新項目開工儀式舉行，建成投產(chǎn)及擬新開工項目共27項，總投資達298億元，開啟了港城聯(lián)動發(fā)展的新征程。其中，總投資70億元的7個項目建成投產(chǎn)，總投資228億元的20個項目集中開工，涵蓋碼頭建設(shè)、原油倉儲、液化品倉儲、散糧倉儲、產(chǎn)城融合等領(lǐng)域。
在城市進位爭先的激烈競爭中，青島需要更有效的項目落地、更強勁的投資，帶來更強有力的拉動。與城市共生共榮的港口已經(jīng)行動起來，以重點項目建設(shè)為發(fā)力點，提速轉(zhuǎn)型發(fā)展，做強做優(yōu)做大臨港產(chǎn)業(yè)，進一步增強服務(wù)青島經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。
數(shù)據(jù)顯示，自2019年成立至2021年底，山東港口在青島累計投資項目1331個、總投資1028億元，其中已完成投資項目1138個，完成投資405億元。
而這只是青島新一輪港口投資熱潮的開端?！笆奈濉逼陂g，山東港口計劃在青島總投資1181億元，助推青島更好把握建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心、北方國際航運中心的雙重機遇，實現(xiàn)進位趕超。
構(gòu)筑新型臨港產(chǎn)業(yè)格局
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。港口項目投資大、輻射廣、拉動強，向來是驅(qū)動城市經(jīng)濟增長的重要壓艙石。
細(xì)數(shù)這27個項目，可以發(fā)現(xiàn)投資規(guī)模大、建設(shè)周期短、綜合效益強的鮮明特征，大多是能源、物流、倉儲等關(guān)系國計民生的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，有的有望實現(xiàn)“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)”的驚人速度。
比如，總投資45億元的董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭項目續(xù)建30萬噸級泊位工程，將于2024年建成投用，緩解青島港礦石通過能力嚴(yán)重不足，適應(yīng)船舶大型化發(fā)展的亟需，滿足腹地鋼鐵企業(yè)外貿(mào)進口鐵礦石的供應(yīng)需求。
已投產(chǎn)的董家口港區(qū)糧食筒倉二期項目。
投資約26.1億元的董家口港區(qū)原油商業(yè)儲備庫工程（二期、三期），將于2023年全部建成投用，對完善青島港油品碼頭的布局和結(jié)構(gòu)，降低進口油品的物流成本、促進山東地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級，提高我國原油商業(yè)儲備能力具有重要意義。
投資7.5億元的董家口港區(qū)液體化工倉儲工程（二期）將于2024年建成投用，推動董家口港區(qū)臨港化工企業(yè)生產(chǎn)效能提升。
董家口港區(qū)大唐碼頭二期工程。
再比如，總投資2.6億元的中國北方生活消費品（青島）分撥中心即墨基地項目，建設(shè)3萬噸智能化冷庫、1.5萬噸三層普通冷庫、高臺倉庫和附屬辦公樓，預(yù)計于今年建成投用。
這些項目全部建成后，將為青島新增碼頭年通過能力4503萬噸、原油倉儲能力720萬立方米、液化品倉儲能力26.8萬立方米、散糧倉儲能力42萬立方米、庫場35.5萬平方米，構(gòu)筑起新型臨港產(chǎn)業(yè)格局。
“再造一個青島港”
值得一提的是，27個項目中多達23個位于董家口港區(qū)，不難看出董家口港區(qū)已成為未來發(fā)展的重要增長極。
2020年6月，董家口港區(qū)順利通過國家口岸開放驗收，正式成為國家一類開放口岸，為港區(qū)進入大發(fā)展階段奠定了堅實基礎(chǔ)，也助力青島進入“雙港口口岸”時代。
董家口港區(qū)規(guī)劃陸域面積72平方公里、泊位112個、碼頭岸線35.7公里，規(guī)劃年通過能力5.3億噸，是山東港口青島港一次性規(guī)劃陸域最大、泊位最多的綜合性港區(qū)，規(guī)模上相當(dāng)于“再造一個青島港”。目前，董家口港區(qū)正加速形成高端化工新材料、冷鏈物流、糧油深加工等產(chǎn)業(yè)集聚的新港城。
以董家口為中心擴容增能，也是承接青島港大港港區(qū)和前灣港區(qū)部分功能、貨種轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略謀劃。
在大港港區(qū)，百年老港激活了國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心跨越式發(fā)展的新引擎，原有的貨物吞吐量逐步向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移；在前灣港區(qū)，為了繼續(xù)擴大集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模，也需要逐步將散貨業(yè)務(wù)向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移。這都將進一步強化董家口港區(qū)的原油、液化品、散糧貨種碼頭通過能力和倉儲能力，為打造國家能源儲運中心和大宗散貨集散中心奠定基礎(chǔ)。
航運服務(wù)提檔升級
港口投資帶來的不只是基礎(chǔ)設(shè)施能力的躍進，還有對現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的“虹吸效應(yīng)”。
27個項目中，山東港口國際科創(chuàng)中心和山東港口國際航運金融中心格外引人矚目。山東港口緊扣城市目標(biāo)，主動將港口產(chǎn)業(yè)鏈延伸到貿(mào)易、物流、航運、金融等增值服務(wù)領(lǐng)域，把港口對物流、資金流、信息流的輻射帶動作用發(fā)揮到極致。
山東港口國際科創(chuàng)中心位于市南區(qū)核心位置，總投資23億元，預(yù)計2024年建成投用，以建設(shè)國際領(lǐng)先的智慧綠色港為引領(lǐng)，引進戰(zhàn)略合作伙伴和科技創(chuàng)新企業(yè)，構(gòu)建科技產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，形成產(chǎn)業(yè)新動能，助力世界一流海洋港口建設(shè)。
山東港口國際航運金融中心位于市北區(qū)郵輪母港啟動區(qū)，在地鐵2號線郵輪母港站南側(cè)，總投資14億元，預(yù)計2024年建成投用，將提供給山東港口航運、金控、科技三個板塊集團和董家口鐵路公司以及青島港相關(guān)部門、單位入駐使用。同時服務(wù)周邊區(qū)域的辦公及公寓人群，為郵輪母港啟動區(qū)提供辦公、商業(yè)、居住等服務(wù)保障需求。
未來，沿著青島漫長蜿蜒的海岸線，不僅能看到橋吊林立、船舶飽滿的碼頭作業(yè)場景，更有業(yè)態(tài)模式新、平臺屬性強、科技含量高的航運貿(mào)易金融項目拔地而起，見證青島現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的蓄勢崛起，推動港口功能與城市功能的和諧統(tǒng)一。
探索增長動力的轉(zhuǎn)換
某種程度上，借助港口重大投資項目，青島正逐漸探索港航業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和增長動力的轉(zhuǎn)換，讓國際航運中心建設(shè)再上新臺階。
國際航運中心并不取決于港口基礎(chǔ)設(shè)施、吞吐量、裝卸效率等硬實力，而是由航運、金融、貿(mào)易、信息、法律等航運服務(wù)軟實力決定的。青島港2020年的集裝箱吞吐量已經(jīng)超越釜山港，位居全球第六、東北亞第一，但吞吐量只是港口的初級目標(biāo)，能否成為全球供應(yīng)鏈的樞紐才是決定港口未來國際地位的關(guān)鍵因素。
作為中國北方第一大外貿(mào)口岸，青島的原油、礦石、橡膠等大宗商品進口量在國內(nèi)舉足輕重，然而貨物具體交易結(jié)算散落在全國各地，港口“大進大出”功能作用并沒有充分發(fā)揮出來。港口不能再滿足于傳統(tǒng)的、簡單的運輸功能定位，而要成為產(chǎn)業(yè)的萬能端口和供應(yīng)鏈平臺，為城市集聚物流、人流、商流、資金流、信息流以及臨港產(chǎn)業(yè)等全要素。
這也是為什么青島在提升港口基礎(chǔ)設(shè)施能力的同時，還持續(xù)發(fā)力現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)。
去年，時隔20余年核準(zhǔn)設(shè)立的第一家法人期貨公司在青島落戶，中國北方國際油氣中心在青島設(shè)立，百億級市場化產(chǎn)業(yè)母基金——山東陸海聯(lián)動投資基金在青島運營，北方首個船舶交易綜合服務(wù)平臺在青島上線，英國石油公司、伊藤忠商事株式會社2家世界500強企業(yè)在青島成立合資公司，助力青島打造國際貿(mào)易結(jié)算中心……這些項目落地的背后，都是港口、產(chǎn)業(yè)、城市優(yōu)勢要素和資源結(jié)合的結(jié)果。
近期多個重磅規(guī)劃也對青島提出了更高要求。國家發(fā)改委印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》，明確提出拓展沿海港口國際航線網(wǎng)絡(luò)，加強青島港等國際樞紐海港建設(shè)，提升中轉(zhuǎn)輻射組織能力，完善航運交易、國際貿(mào)易、金融保險等綜合服務(wù)功能。在省政府印發(fā)的“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃中，“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”單獨成篇，明確要求山東港口“加快從運輸港、裝卸港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型升級”。
抓項目就是抓發(fā)展，謀項目就是謀未來。青島正全力以赴加速推進一批港口重點項目，為青島建設(shè)國際航運中心積蓄力量，為城市的更新迭變注入強大動力。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）
部分新開工項目簡介
董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭項目續(xù)建30萬噸級泊位工程
建設(shè)1個30萬噸級（水工結(jié)構(gòu)兼顧40萬噸船舶）礦石泊位及配套設(shè)施，總投資45億元，將于2024年建成投用。緩解山東港口青島港礦石通過能力不足，適應(yīng)船舶大型化發(fā)展的亟需，可滿足腹地鋼鐵企業(yè)外貿(mào)進口鐵礦石的供應(yīng)需求。
董家口港區(qū)原油商業(yè)儲備庫工程（二期、三期）
投資約26.1億元，將于2023年全部建成投用?？纱蟠筇嵘铱诟蹍^(qū)的油品疏運能力，為腹地石化企業(yè)供應(yīng)原油、燃料油和稀釋瀝青等原料，對完善山東港口青島港油品碼頭的布局和結(jié)構(gòu)，降低進口油品的物流成本、促進山東地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級以及提高我國原油商業(yè)儲備能力具有重要意義，并將發(fā)揮重要作用。
董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉三期及配套流程工程
建設(shè)16座混凝土糧食筒倉，總投資10億元，將于2024年建成投用。對董家口港區(qū)糧食碼頭的吞吐量增長和支持腹地企業(yè)運輸具有重要的現(xiàn)實意義。
董家口港區(qū)液體化工倉儲工程（二期）
二期建設(shè)13.2萬立方LPG儲罐及配套設(shè)施，投資7.5億元，將于2024年建成投用。有力推動董家口港區(qū)臨港化工企業(yè)生產(chǎn)效能提升及山東半島世界級港口群建設(shè)。
董家口港區(qū)振華原油庫工程
建設(shè)80萬立方原油儲罐及配套設(shè)施，總投資7.9億元，將于2023年建成投用。進一步提升董家口港區(qū)原油倉儲能力，助力董家口港區(qū)打造成為國家原油儲備基地，有利于進一步優(yōu)化港區(qū)功能布局，對實現(xiàn)青島港的可持續(xù)發(fā)展具有積極作用。
中國北方生活消費品（青島）分撥中心即墨基地項目
共建設(shè)一座3萬噸智能化冷庫、一座1.5萬噸三層普通冷庫、一座高臺倉庫和附屬辦公樓，總投資2.6億元，將于2022年建成投用。能夠加快山東省冷鏈物流發(fā)展。
山東港口國際科創(chuàng)中心工程
總投資23億元，將于2024年建成投用。以建設(shè)國際領(lǐng)先的智慧綠色港為引領(lǐng)，引進戰(zhàn)略合作伙伴和科技創(chuàng)新企業(yè)，構(gòu)建科技產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，形成產(chǎn)業(yè)新動能，助力世界一流海洋港口建設(shè)。
山東港口國際航運金融中心工程
總投資14億元，將于2024年建成投用。提供給山東港口航運、金控、科技三個板塊集團和董家口鐵路公司以及青島港相關(guān)部門、單位入駐使用。項目建成后可滿足郵輪母港啟動區(qū)辦公、商業(yè)、居住等服務(wù)保障需求。
關(guān)鍵詞：
航運中心
青島國際
前5個月大連經(jīng)濟運行延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢|熱門看點
信用卡逾期會有什么影響?如果信用卡已經(jīng)逾期了怎么辦呢?
