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“我們將積極建設(shè)‘一庫(kù)一中心一平臺(tái)’，即保稅倉(cāng)庫(kù)、出口產(chǎn)品展示中心、公共服務(wù)平臺(tái)，為基地內(nèi)企業(yè)提供較為完善的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、倉(cāng)儲(chǔ)物流等多層面的公共基礎(chǔ)設(shè)施保障和服務(wù)平臺(tái)。”在安徽省宣城市寧國(guó)市商務(wù)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)胡振東看來(lái)，寧國(guó)市國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地(汽車及零部件)通過(guò)整合公共研發(fā)中心、培訓(xùn)中心、檢測(cè)中心、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等資源，為基地內(nèi)企業(yè)提供一站式服務(wù)，有力支持了汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

目前在寧國(guó)市國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地里，汽車零部件出口企業(yè)圍繞龍頭企業(yè)形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群，包括以中鼎、亞新科等企業(yè)為代表的汽車橡塑產(chǎn)品系列，以保隆等企業(yè)為代表的汽車排氣系統(tǒng)管件、車輪配件及車身結(jié)構(gòu)件系列，以晨光汽車等企業(yè)為代表的沖壓件、注塑件系列，以東波緊固件等企業(yè)為代表的擋圈、卡環(huán)緊固件系列，以金鑫、寶銀等企業(yè)為代表的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)系列等，集聚效應(yīng)日益凸現(xiàn)。與此同時(shí)，為適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，中鼎、保隆、亞新科等龍頭企業(yè)還主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，向國(guó)際新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)軍;德特威勒、通潤(rùn)汽車等企業(yè)以“做響品牌，做強(qiáng)企業(yè)，做大產(chǎn)業(yè)”為目標(biāo)，培育發(fā)展了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯的品牌產(chǎn)品，大大增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

“寧國(guó)市立足汽車零部件領(lǐng)域，一方面對(duì)內(nèi)培育壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè)，另一方面堅(jiān)持對(duì)外推進(jìn)產(chǎn)業(yè)招商。圍繞‘建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈’環(huán)節(jié)，基地專門制訂‘招商地圖’，逐步形成了‘龍頭企業(yè)引領(lǐng)、骨干企業(yè)跟進(jìn)、關(guān)聯(lián)企業(yè)配套’的產(chǎn)業(yè)梯隊(duì)。”胡振東介紹，近年來(lái)，基地先后引進(jìn)了亞新科、嘉科、順豪、宏駿、博門等60多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈逐步健全。目前，基地內(nèi)企業(yè)中鼎集團(tuán)的產(chǎn)品已進(jìn)入奔馳、寶馬、福特、上海通用等國(guó)內(nèi)外知名整車企業(yè)的直接配套范圍;亞新科公司在立足傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，著力研發(fā)半自動(dòng)液壓懸置、新能源電動(dòng)汽車零部件等競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣闊的產(chǎn)品;保隆公司的產(chǎn)品暢銷北美、歐洲、澳大利亞、東南亞等76個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

胡振東在介紹基地龍頭企業(yè)時(shí)表示，在中鼎、亞新科、保隆等汽車零部件龍頭企業(yè)的引領(lǐng)下，寧國(guó)市國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地(汽車及零部件)不斷拓展生產(chǎn)領(lǐng)域，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，通過(guò)并購(gòu)、重組國(guó)外同類企業(yè)等方式，促進(jìn)要素整合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，進(jìn)一步提高了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

多舉措鼓勵(lì)基地企業(yè)培育自主品牌也是提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的有效方法之一。近年來(lái)，寧國(guó)市國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地(汽車及零部件)積極鼓勵(lì)汽車零部件企業(yè)緊跟國(guó)際潮流，借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大力培育發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯的品牌產(chǎn)品，在品牌塑造方面取得了顯著成效。

寧國(guó)市國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地的汽車零部件產(chǎn)品的主要出口市場(chǎng)為美國(guó)、歐盟、巴西等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中對(duì)歐盟和美國(guó)出口占總量70%，出口供應(yīng)商多為博世、大陸、法雷奧等國(guó)外知名汽車零部件品牌企業(yè)。為完善海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，全面布局海外市場(chǎng)，基地在對(duì)外投資方面下足功夫，采取了多項(xiàng)重要舉措支持龍頭企業(yè)積極實(shí)施海外并購(gòu)和渠道國(guó)際化，以整合全球資源。例如，自2003年在美國(guó)全資設(shè)立“中鼎美國(guó)公司”后，中鼎集團(tuán)先后在德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)等多個(gè)國(guó)家通過(guò)收購(gòu)、新設(shè)等方式布局海外企業(yè)14家，累計(jì)投資已達(dá)70億元。目前該公司已全面進(jìn)入高端密封件研發(fā)和智能制造領(lǐng)域，并通過(guò)系統(tǒng)整合，形成跨國(guó)經(jīng)營(yíng)布局。

在談到如何建設(shè)寧國(guó)市國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地時(shí)，胡振東表示：“未來(lái)，我們將著力提高外貿(mào)基地投入產(chǎn)出水平，承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，引進(jìn)外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)，招引跨國(guó)公司、世界500強(qiáng)企業(yè)等在全球配置資源的企業(yè)。同時(shí)，實(shí)施重點(diǎn)國(guó)別市場(chǎng)拓展工程，支持基地內(nèi)企業(yè)抱團(tuán)參加境內(nèi)外重點(diǎn)展會(huì)活動(dòng);實(shí)施建設(shè)國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)工程，鼓勵(lì)和支持有條件基地內(nèi)企業(yè)到境外投資;實(shí)施國(guó)際品牌推廣工程，推動(dòng)基地探索建立品牌推廣中心，開(kāi)展國(guó)際品牌營(yíng)銷;加快建設(shè)基地技術(shù)基礎(chǔ)平臺(tái)和服務(wù)支撐中心;支持基地內(nèi)企業(yè)、跨國(guó)公司和境外科研機(jī)構(gòu)在基地內(nèi)設(shè)立相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)。此外，基地還將加快國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’建設(shè)，力爭(zhēng)在基地內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，同時(shí)鼓勵(lì)基地內(nèi)企業(yè)運(yùn)用提前申報(bào)模式、一體化通關(guān)模式、口岸場(chǎng)站作業(yè)等服務(wù)，壓縮進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時(shí)間。”(記者 劉葉琳)

關(guān)鍵詞： 寧國(guó)市 汽車零部件 出口企業(yè) 產(chǎn)業(yè)集群